Camera action camera

Sa mga nagdaang taon, mas maraming mga cyclists o bikers ang makikita, na may mga camera na may suot na helmet. Ang gawain ng mga aparatong ito ay upang ayusin ang mga kaganapan sa kalsada. Sa parehong mga kaso, hindi karaniwang mga DVR ang ginagamit, ngunit ang mga camera ng pagkilos. At ito ay lubos na lohikal na paliwanag. Ang isang kamera para sa isang motorsiklo o iba pang dalawang gulong na sasakyan ay mas mainam para sa maraming kadahilanan. Sa ibaba ay tatalakayin sila nang mas detalyado.

Bakit dapat isang motorcyclist o siklista na pagkilos-camera

Kadalasan, kapag nakikita ang isang biker o isang siklista na may DVR sa isang helmet, ang pag-iisip ay nagmumula na inaalis nila ang kanilang mga karera upang ipakita. Sa ilang mga lawak ito ay totoo, dahil ang motorsiklo at bisikleta racing ay maaaring maiugnay sa extreme sports, at may isang bagay upang makita. Maraming mga siklista ang gumaganap ng isang lansihin at nagtataguyod ng mga pababa sa mahihirap na mga track - lubhang kawili-wiling makita ito mula sa unang tao. Ang mga biker ay maaaring mabaril ng mahusay na mga pananaw at ihatid ang kagandahan ng paggalaw sa mataas na bilis, ngunit sa kanilang kaso, ang camera ng pagkilos ay tumutulong din upang i-record kung ano ang nangyayari sa kalsada, upang sa kaganapan ng isang aksidente maaari mong maunawaan kung ano ang nangyayari sa sandaling iyon.

Ang pangunahing dahilan kung bakit ginusto ng mga tagahanga ng dalawang gulong na transportasyon na gumamit ng mga camera ng pagkilos, kaysa sa mga DVR, ay ang mga sumusunod.

1. Ang mga device na ito ay dinisenyo para sa matinding paggamit, sila hindi natatakot sa pagkabigla, tubig at pag-alog. Ang huling katunayan ay napakahalaga, dahil ang pagsakay sa isang bisikleta sa kalsada at paggawa ng isang mataas na kalidad na video na walang palaging jerks ay napakahirap. Bukod pa rito, kapag nakasakay sa bukas na hangin ay palaging isang pagkakataon upang makakuha ng sa ilalim ng ulan, isang regular na recorder ay hindi makaliligtas tulad ng isang paglalakbay.
2. Ang mga makabagong kamera ng pagkilos ay may remote control functionIyon ay, ang pindutan ng pagsisimula ng record ay maaaring naka-attach sa manibela, at ang camera mismo ay nasa sandaling iyon sa helmet. Ang driver ay hindi kailangang maghanap para sa pindutan, pindutin lamang ito sa manibela. At sa pangkalahatan, ang isang aparato ay may mas simple na kontrol, kinakalkula sa katunayan na ang user ay i-on o i-off ang pag-record sa guwantes, iyon ay, isang minimum na mga pindutan na may isang maximum na laki ay kailangan dito.
3. Ang camera ng pagkilos ay nilagyan ng isang malaking bilang ng mga kapaki-pakinabang na accessory na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ito sa helmet, bundok sa bike. Espesyal proteksiyon na kahon ay nagbibigay-daan sa iyo upang i-attach ang camera sa helmet at gawin itong ergonomic hangga't maaari upang hindi ito pumutok sa mataas na bilis.
4. Ang isa pang mahalagang bentahe ng camera ng pagkilos ay mahabang buhay ng baterya at mahusay na kalidad ng pagbaril. Ang kalidad ng camera ay may 4K resolution ng video, mga aparato na may kalidad ng FullHD video, mas madalas ang HD ay lakit din. Ang isang mas maliit na resolution ay hindi mangyayari, at walang kahulugan sa tulad ng isang camera, dahil ang mataas na kalidad ng pagbaril ay maaaring tinatawag na kanilang tangi tampok. Tulad ng nabanggit sa itaas, hindi sila natatakot sa mga shocks, blows, tubig, dumi at iba pang likas na phenomena.

Pamantayan para sa pagpili ng kamera para sa isang motorsiklo

Kung isasaalang-alang ang katotohanan na ang pagsakay sa isang motorsiklo o bisikleta ay nagpapahiwatig ng mas mataas na panganib, pagkakalantad sa natural na phenomena, pati na rin ang pagtatrabaho ng parehong mga kamay, mayroong ilang mahalagang mga punto na makakatulong upang bilhin ang perpektong kamera para sa isang bisikleta o motorsiklo.

1. Mababang timbang at sukat.
2. Ergonomic box na may proteksyon laban sa epekto, pagbagsak, dumi at tubig.
3. Mataas na kalidad ng video at pagpapapanatag.
4. Malapad na anggulo sa pagtingin.
5. Mag-rekord ng video gamit ang pag-aayos ng oras at petsa ng pagbaril.
6. Ang pagkakaroon ng mga fastenings ng camera para sa ulo o sa isang gulong ng bisikleta / motorsiklo.
7. Maginhawang kontrol sa kaso o isang hiwalay na pindutan ng kuryente.
8. May kapasidad na baterya.
9. Pagkakaroon ng GPS - sensor at G-sensor. Ang unang marka sa video ang heograpikal na posisyon ng lokasyon ng pagbaril, at ang pangalawang isa ay awtomatikong lumiliko sa mga device sa slightest kilusan ng camera.

Paano mag-attach ng camera sa isang bike o motorsiklo

Mayroong maraming mga paraan upang ilakip ang aparato sa isang bisikleta o motorsiklo: sa manibela, sa noo, sa dibdib, sa tangke o sa frame, sa remote na bundok.

Sa unang kaso, kinakailangan upang suriin na ito ay may tamang anggulo sa pagtingin, sapagkat ito ay lubhang mapanganib na i-reconfigure ito habang nagmamaneho, at maaaring i-out na ang video ay makikita lamang ang lupa sa ilalim ng front wheel. Sa mounting device sa steering wheel Pinakamabuti na gawing mas malapit ito sa axis, kaya kapag binuksan mo ang manibela, ang pagbagsak ng anggulo ay hindi nagbabago ng magkano.

Ang mount sa steering wheel ay isang ginustong opsyon, kung ang pag-record ay hindi para sa pamilyar na display pamilyar, ngunit lamang magkaroon ng isang video sa kaganapan ng isang emergency o anumang iba pang mga hindi kanais-nais na sitwasyon.

Mount helmet ng motorsiklo natupad sa tulong ng isang espesyal na may hawak. Hindi ito makagambala sa paggamit ng helmet mismo at sa parehong oras ay hawak ang kamera nang ligtas. Para sa matinding pagbaril, higit na lalong kanais-nais ang opsyon sa paglalagay ng device, dahil ang nakuhang video ay nagpapakita kung ano mismo ang nakikita ng drayber.

Maaari secure ang kamera sa dibdib, ang pagtingin sa kasong ito ay medyo kawili-wili. Ang bentahe ng naturang lokasyon ng aparato ay ang pinaka-matatag na pagbaril.

Sa i-mount ang camera sa isang tangke ng motorsiklo dapat gumamit ng espesyal na double-sided tape o stickies. Sa kasong ito, ang may hawak ay dapat sapat na mataas para sa camera na maging sa itaas ng manibela.

Ang mga tagahanga ng hindi karaniwang mga anggulo ay gumagamit ng lahat ng uri ng remote mount, na matatagpuan sa lugar ng mga binti, sa frame, sa manibela at sa parehong helmet. Ang kakaibang uri ng gayong pagbaril ay na ito ay isinasagawa na parang mula sa labas. Narito ang anggulo ang magiging orihinal, mas mahaba ang mga fastener.

Sa karamihan ng mga kaso, ang camera ay nabili na may isang proteksiyon na kahon, ngunit walang isang may-ari ng bisikleta o helmet. Ang pagbili ng mga ito ay hindi anumang kahirapan. Sa kasalukuyan, sapat ang mga camera Standardized na hitsura, samakatuwid, maraming mga accessories ang ibinebenta na angkop sa mga modelo ng iba't ibang mga tatak. Ang pinaka-ginustong pagpipilian para sa isang bike o motorsiklo ay isang uri ng camera na may isang hugis-parihaba hugis, ang matrix sa kasong ito ay matatagpuan sa isang mas malaking mukha.. Ang isang kilalang kinatawan ay ang mga device mula sa tatak ng GoPro.

Mahalagang tuntunin! Imposibleng i-mount ang camera sa mga hindi nabagong elemento, halimbawa, ang mga pakpak sa itaas ng mga gulong. Bilang karagdagan, ang isang masamang lugar ay ang tambutso. May napakalakas na init ang mga ito, at ang anumang plastic mount dito ay matutunaw sa loob ng ilang minuto.

Mga tip para sa pagbaril ng isang video habang nakasakay sa motorsiklo

Upang ang kalidad ng video ay nasa isang disenteng antas, at ang camera mismo ay hindi nakakakuha ng nasira habang nagmamaneho, inirerekomendang gumamit ng ilang simpleng tip.

Dapat i-mount ang kamera gamitin ang keyupang higpitan ang bolts. Papayagan niya ito na gawin nang mas matatag kaysa sa kanyang mga kamay. Kapag humihigpit kinakailangan upang maingat na kumilos upang hindi makapinsala sa mga plastic fasteners o upang masira ang thread. Bilang karagdagan, mahalagang suriin bago ang bawat biyahe kung paano matatag ang aparato, dahil sa panahon ng vibrations o shakes, ang anumang mga fastenings ay may mga katangian upang paluwagin.

Habang nagmamaneho, dapat mong tandaan na ang kamera ay naglalabas ng iyong kailangan. Kung ang aparato ay binili na may isang headband, pagkatapos pagkatapos ng pagtatakda ay aalisin nito ang lahat ng bagay na hinahanap ng operator. Ang mga modelo na may pagkapirmi sa manibela o frame ay kadalasang inalis nang diretso. Kinakailangan din dito. ayusin ang anggulo sa pagtingin, at din pare-pareho ang tamang kamera. Maaari mong sundin ang katunayan na ang aparato ay pagbaril sa iyong sariling screen o sa pamamagitan ng isang smartphone, na maaaring makatanggap ng isang larawan mula sa camera sa real time. Ito ay nakamit sa pamamagitan ng wireless na pagkonekta ng dalawang mga aparato.

Kapansin-pansin na napakasakit at mapanganib na gumamit ng isang smartphone sa isang motorsiklo o bisikleta kapag nagmamaneho, kaya mas mahusay na isakatuparan ang pag-setup at isang maliit na test drive upang tiyakin na tama ang pagbaril ng lahat.

Para sa iba't ibang mga kondisyon ng panahon, dapat mong i-configure ang aparato sa iba't ibang paraan. Kapag nagmamaneho sa mataas na bilis Gamit ang camera na naka-mount sa iyong ulo, ito ay pinakamahusay na upang itakda ang FullHD format at ang bilang ng mga frame mula sa 60 sa 240 bawat segundo. Magbibigay ito ng mataas na kalidad na video. Kung ang shooting ay nasa progreso mahihirap na kondisyon sa pag-iilawito ay mas mahusay na huminto sa 30 mga frame, dahil kung hindi man ay ang video ay grainy at mahinang kalidad.

Ang pinakamainam na anggulo sa panonood ng kamera - 100 hanggang 170 degrees. Ang mas malaki ang anggulo, mas magiging maayos ito sa larawan, ngunit sa parehong oras, sa mga aparatong may mababang halaga, ang kalinawan ng imahe ay maaaring magdusa.