Kung paano i-independiyenteng suriin ang washing machine engine

Ang isang washing machine ay maaaring maglingkod sa mga may-ari nito sa loob ng mahabang panahon na may wastong paggamit. Ngunit kahit na ang mga pinaka-maaasahang mga yunit ng minsan mabibigo, at pagkatapos ay ang tanong arises kung paano i-iisa i-check ang washing machine engine.

Mga uri ng engine at ang kanilang pagpapatunay

Ang washing machine mula sa iba't ibang mga tagagawa ay may iba't ibang uri ng engine. Depende sa mga uri ng mga bahagi na ito, ang tseke ay bahagyang naiiba.

Mayroong tatlong uri ng engine:

• asynchronous;
• kolektor;
• direktang biyahe

Asynchronous motor ito ay katangian, una sa lahat, para sa lumang awtomatikong mga makina. Sa modernong mga aparato, ang ganitong uri ng mga bahagi ay bihirang ginagamit dahil sa mababang kahusayan nito.

Engine ng kolektor - Ito ang pinaka karaniwang ginagamit na uri ng ekstrang bahagi sa modernong mga aparato. Ito ay may maliit na sukat at mataas na bilis ng trabaho, na naging tanyag sa mga modernong tagagawa.

Electric motor direktang biyahe sa maraming aspeto katulad ng asynchronous, ngunit may mas mataas na kahusayan at mas maliit na sukat. Ang makina na ito ay ginagamit sa medyo mahal, ngunit napakataas na kalidad na mga modelo. Ang pinaka-kilalang kinatawan ng mga device na may ganitong uri ng engine ay LG cars.

Upang suriin ang aparato, ang unang gawin ay alisin ang mga panel ng harap at likod ng awtomatikong makina at alisin ang engine. Para sa mga modelo ng kolektor, ito ay magiging maliit, ngunit ang asynchronous at brushless ay masyadong malaki at mabigat.

Ang mga asynchronous at direktang mga motorsiklo sa pagmamaneho ay halos imposible upang subukan sa bahay, dahil direkta silang nakakonekta sa drum.

Maaari lamang eksaminasyon sa labas ang integridad ng mga bahagi o subukan upang palitan ang ilan sa mga bahagi ng malinaw na gumagana. Kung ang aparato ay gumagana, pagkatapos ay mapalad, kung hindi, pagkatapos ay ang tawag ng isang espesyalista sa pagkumpuni center ay sapilitan.

Ang kolektor engine ay maaaring magkahiwalay na konektado sa circuit ng koryente at suriin kung ang rotor ay umiikot. Gayunpaman, ang pagsusuri ng pagganap na ito ay hindi magbibigay ng ganap na garantiya ng engine at hindi maaaring maging isang dahilan para sa paghahanap ng pagkakasira ng kotse sa ibang lugar. Marahil ang engine ay ngayon hindi sapat na kapangyarihan: siya ay tahimik na gumagana nang walang load, ngunit hindi siya maaaring gawin ang buong drum.

Ang pinaka-karaniwang dahilan ng mga breakdown at ang kanilang pag-aalis

Ang pinaka-karaniwang dahilan ng paghuhugas ng makina ng washing machine ay maaaring:

1. Mga brush na ginagamit sa elektrisidad.
2. Pinsala sa stator o rotor winding.
3. Paghahati o pagbabalat ng kolektor lamellae.

Ang mga graphite na brush ay madaling mabubura sa kolektor, at samakatuwid ay ang pinaka karaniwang dahilan pagkasira ng motor. Ang mga diagnostic ng brush performance ay ang mga sumusunod:

1. Visual inspeksyon ay hindi gumagana.
2. Suriin sa panahon ng trabaho (hindi dapat maging sparks).
3. Sa panahon ng paghuhugas, walang dapat na tunog ng pag-click.
4. Suriin ang lakas ng pag-ikot ng tambol.

Kung ang lahat ng mga pamamaraan na ito ay nagsiwalat ng pagsusuot ng mga brushes, kaya hindi makatwiran na baguhin ang mga ito. Bagaman sa panahon ng pag-ikot ang mga brush ay pa rin nabura. Samakatuwid, kahit na hindi sila makagambala sa buong operasyon ng engine, ito ay mas mahusay palitan ang mga ito ng mga bagomga kaukulang modelo ng washing machine.

Ang pinsala sa paikot-ikot ay maaaring makita biswal, ngunit karaniwan ay hindi ito gumagana ng mata. Upang suriin, kailangan mo ng isang multimeter, na sa pagsukat mode pagsukat ay dapat na sarado sa iba't ibang bahagi ng mga kable at pabahay.

Kung ang isang katangian na pag-click ay naririnig sa ilang mga posisyon, ang pag-ikot ay napinsala at ang mga pag-aayos ay kinakailangan. Maaari mong subukan upang maibalik ang pagpulupot, ngunit ang pagsasanay ay nagpapakita na ang pinakamahusay na solusyon ay simpleng upang palitan ang buong bahagi.

Kung ang motor na de-kuryente ay may ari-arian ng trapiko, maaari nang bumuo ang lamellae natastas at nalinis. Alamin ito ay posible lamang sa pamamagitan ng visual na inspeksyon.Maaari mong lutasin ang sitwasyon sa tulong ng balat, na nakahanay sa mga nasirang bahagi, o sa pamamagitan ng pagpapalit ng bahagi.

Kung ang makina ay hindi naka-on at may mga suspicions tungkol sa isang madepektong paggawa ng engine, mas mahusay na agad na turn sa mga propesyonal. Totoo ito lalo na kapag ang machine ay maaari pa ring ibigay sa warranty service. Ang isang espesyalista lamang sa view ng kanyang karanasan ay magagawang tumpak na matukoy ang sanhi ng pagkasira at makilala ang mga posibleng paraan upang malutas ang problemang ito.