Pagkonekta sa pressostat sa tagapiga at i-set up ito

Ang isa sa mga pangunahing tagapagpahiwatig ng air compressors ay ang nagtatrabaho presyon. Sa madaling salita, ito ang antas ng air compression na nilikha sa receiver na kinakailangang mapanatili sa loob ng isang tiyak na saklaw. Manu-mano, na tumutukoy sa mga tagapagpahiwatig ng manometer, ito ay hindi maginhawa upang gawin ito, kaya ang yunit ng automation ng compressor ay responsable para sa pagpapanatili ng kinakailangang antas ng compression sa receiver.

Device at prinsipyo ng pagpapatakbo ng yunit ng automation

Upang mapanatili ang presyon sa receiver sa isang tiyak na antas, ang karamihan sa mga air compressor ay may yunit ng automation, pressostat.

Ang piraso ng kagamitan ay lumiliko sa engine at umaalis sa tamang oras, hindi pinapayagan ang antas ng compression sa tangke ng imbakan na lumampas o ang halaga nito ay masyadong mababa..

Ang switch ng presyon para sa isang tagapiga ay isang yunit na naglalaman ng mga sumusunod na elemento.

1. Terminals. Dinisenyo upang kumonekta sa mga de-koryenteng relay cable.
   

2. Springs. Na-mount sa pagsasaayos ng mga screws. Ang antas ng presyon sa receiver ay depende sa lakas ng kanilang compression.
3. Ang lamad. Naka-install sa ilalim ng tagsibol at compresses ito sa ilalim ng pagkilos ng naka-compress na hangin.
4. Power button. Dinisenyo upang simulan at itigil ang yunit.
5. Mga koneksyon flanges. Ang kanilang bilang ay maaaring mula sa 1 hanggang 3. Ang mga flanges ay ginagamit upang ikonekta ang pagsisimula ng relay ng compressor sa receiver, pati na rin upang ikonekta ang isang kaligtasan balbula na may presyon ng gauge sa kanila.

Bilang karagdagan, ang automation ng tagapiga ay maaaring magkaroon ng mga karagdagan.

1. Paglabas ng balbula. Idinisenyo para sa presyon ng lunas matapos ang engine ay sapilitang upang ihinto, na kung saan facilitates nito i-restart.
2. Thermal relay. Pinoprotektahan ng sensor na ito ang windings ng motor mula sa overheating sa pamamagitan ng paglilimita sa amperahe.
3. Oras ng relay. Naka-install sa mga compressor na may tatlong-bahagi na motor. Ang relay ay tinatanggal ang panimulang kapasitor ng ilang segundo pagkatapos magsimula ang engine.
4. Kaligtasan balbula. Kung ang isang relay ay nabigo, at ang antas ng compression sa receiver ay tumataas sa mga kritikal na halaga, upang maiwasan ang isang aksidente, ang kaligtasan balbula ay magpapatakbo, ilalabas ang hangin.
5. Gearbox. Ang mga gauge ng presyon ay naka-install sa sangkap na ito upang sukatin ang presyon ng hangin. Ang gearbox ay nagpapahintulot sa iyo na itakda ang nais na antas ng compression ng hangin na pumapasok sa medyas.

Ang prinsipyo ng pressostat ganito ang hitsura nito. Pagkatapos simulan ang engine ng tagapiga sa receiver ay nagsisimula upang madagdagan ang presyon. Dahil ang air pressure regulator ay konektado sa receiver, ang naka-compress na hangin mula dito ay pumapasok sa yunit ng lamad ng relay. Ang lamad ay nagtaas sa ilalim ng pagkilos ng hangin at pinipigilan ang tagsibol. Ang tagsibol, lamuyot, nagpapalakas ng isang switch na nagbubukas sa mga contact, pagkatapos na huminto ang engine ng yunit. Kapag bumaba ang antas ng compression sa receiver, ang lamad na naka-install sa regulator ng presyon ay bumaba pababa. Ang tagsibol ay bubukas sa kasong ito, at ang switch ay magsasara ng mga contact, pagkatapos ay magsisimula ang engine.

Pag-iilaw ng diagram ng switch ng presyon sa tagapiga

Ang koneksyon ng relay na pagkontrol sa compression ratio ng hangin ay maaaring nahahati sa 2 bahagi: ang mga de-koryenteng koneksyon ng relay sa yunit at koneksyon ng relay sa tagapiga sa pamamagitan ng pagkonekta ng mga flanges. Depende sa kung anong engine ang naka-install sa tagapiga, sa 220 V o 380 V, mayroong iba't ibang mga scheme para sa pagkonekta sa switch ng presyon. Pinapatnubayan ako ng mga scheme na ito, sa kondisyon na mayroon kang ilang kaalaman sa electrical engineering, maaari mong ikonekta ang relay na ito gamit ang iyong sariling mga kamay.

Ang relay connection sa 380 V mains

Upang ikonekta ang automation sa tagapiga, na tumatakbo mula sa 380 V mains, gamitin magnetic starter. Sa ibaba ay isang diagram ng koneksyon ng automation sa tatlong phase.

Sa diagram, ang circuit breaker ay ipinahiwatig ng mga titik na "AB", at ang magnetic starter ay itinalagang "KM". Mula sa pamamaraan na ito maaari itong maunawaan na ang relay ay naka-set sa isang lumilipat presyon ng 3 atm. at pag-shutdown - 10 atm.

Ikonekta ang pressostat sa 220 V

Ang relay ay konektado sa single-phase network ayon sa mga diagram na ibinigay sa ibaba.

Ang iba't ibang mga scheme ay ipinahiwatig sa mga scheme na ito. mga modelo pressostatov serye RDKna maaaring konektado sa ganitong paraan sa electrical bahagi ng tagapiga.

Ang koneksyon ng Pressostat sa yunit

Ang pagkonekta sa presyon ng switch sa compressor ay medyo simple.

1. I-screw ang presyon ng switch sa pipe ng receiver, gamit ang threaded central hole nito. Inirerekomenda para sa mas mahusay na thread sealing. gumamit ng fum-tape o likidong sealant. Gayundin, ang relay ay maaaring konektado sa receiver sa pamamagitan ng isang reducer.
   

2. Kumonekta sa pinakamaliit na output ng relay, kung mayroon man, pagbaba ng balbula.
3. Ang natitirang bahagi ng mga output ng relay ay maaaring konektado sa alinman sa isang panukat ng presyon o kaligtasan balbula ng kaligtasan. Ang huli ay naka-install sa isang ipinag-uutos na batayan. Kung ang isang gauge ng presyon ay hindi kinakailangan, ang libreng output ng switch ng presyon ay dapat na naka-plug na may metal plug.
4. Dagdag dito, ang mga wire mula sa network ng supply ng kuryente at mula sa engine ay nakakonekta sa mga kontak ng sensor.

Matapos makumpleto ang buong koneksyon ng switch ng presyon, kailangan mong i-configure ito upang gumana nang maayos.

Pagsasaayos ng presyon ng compressor

Tulad ng nabanggit sa itaas, pagkatapos gumawa ng isang tiyak na antas ng air compression sa receiver, lumipat ang presyon ng switch sa engine ng yunit. Sa kabaligtaran, kapag ang presyon ay bumaba sa limitasyon, muling pagsisimula ng relay ang engine muli.

Mahalaga! Sa pamamagitan ng default, relays, parehong mga single-phase apparatuses at mga yunit na tumatakbo mula sa 380 V mains, ay mayroon ng mga setting ng pabrika. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mas mababa at itaas na mga hangganan para sa paglipat sa engine ay hindi hihigit sa 2 bar. Ang halaga na ito ay hindi inirerekomenda para baguhin ng user.

Ngunit madalas na ang mga sitwasyon na may arisen na kinakailangan upang baguhin ang mga setting ng pabrika ng pressostat at ayusin ang presyon sa tagapiga sa pagpapasya nito. Lamang ang mas mababa sa threshold ay mababago, dahil matapos ang upper-off threshold ay nagbago paitaas, ang hangin ay vented ng kaligtasan balbula.

Ang pagsasaayos ng presyon sa tagapiga ay ang mga sumusunod.

1. I-on ang yunit at i-record ang gauge ng presyon kung saan lumiliko at patayin ang engine.
2. Tiyakin na idiskonekta ang makina mula sa de-koryenteng outlet at alisin ang takip mula sa switch ng presyon.
3. Pag-alis ng takip, makikita mo ang 2 bolts na may mga spring. Big bolt Kadalasang itinuturo ng letrang "P" na may mga palatandaan "-" at "+" at may pananagutan sa itaas na presyon, kung saan ang patakaran ay patayin. Upang madagdagan ang antas ng air compression, i-on ang regulator sa direksyon ng "+" sign, at upang bawasan ito - sa direksyon ng "-" sign. Sa simula, inirerekomenda na gumawa ng kalahati ng tornilyo sa tamang direksyon, pagkatapos ay i-on ang tagapiga at suriin ang antas ng pagtaas ng presyon o pagbawas ng presyon na may presyon ng gauge. Ayusin, sa anong mga tagapagpahiwatig ng pag-shutdown ng aparato engine ay magaganap.
   

4. Sa tulong ng maliit na tornilyo Maaari mong ayusin ang pagkakaiba sa pagitan ng mga on at off threshold. Tulad ng nabanggit sa itaas, hindi inirerekomenda na ang agwat na ito ay lumagpas sa 2 bar. Ang mas mahaba ang agwat ay, ang mas madalas ang makina ng patakaran ay magsisimula. Bilang karagdagan, ang sistema ay magiging makabuluhan at ang pagkakaiba ng presyon. Ang pagtatakda ng pagkakaiba sa / off threshold ay ginagawa sa parehong paraan tulad ng pagtatakda ng itaas sa threshold.

Bilang karagdagan, ito ay kinakailangan i-configure ang gearboxkung naka-install ito sa system.Kinakailangan upang magtakda ng isang antas ng compression sa gearbox na tumutugma sa nagtatrabaho presyon ng niyumatik na tool o kagamitan na nakakonekta sa system.