Mga panuntunan para sa pagpapalit at pag-uunat ng mga tanikala sa isang chainsaw

Ang pag-igting ng kadena sa chainsaw ay nakakaapekto hindi lamang sa normal na operasyon ng yunit, kundi pati na rin ang kaligtasan ng operator na nagtatrabaho dito. Ang isang chainsaw ay isang napaka-traumatiko tool, at isang hindi kabit-kabit saw chain ay maaaring humantong sa katakut-takot na kahihinatnan. Sa pagliko, ang sobrang naka-stretch chain ay nagdaragdag ng pagkarga sa tool. Samakatuwid, bago ang bawat paglunsad ng aparato, kinakailangan upang matiyak na ang mahalagang elementong ito ay may tamang pag-igting.

Paano matukoy ang antas ng pag-igting

Ang isang mabilis na tseke ng pag-igting chain ay napaka-simple: kailangan mong i-grab ang barb at hilahin ito. Kung ang chain ay tensioned tama, ang buntot ay immersed sa uka ng gulong sa 1/3 ng taas nito. Ang sobra ng tagapagpahiwatig na ito ay nagpapahiwatig ng labis na pag-igting, at ang isang pagbaba sa tagapagpahiwatig ay nagpapahiwatig ng isang mahinang isa.

Karaniwan, ang saw ay dapat malayang lumipat kasama ang gulong, nang walang anumang espesyal na pagsisikap. Kung ang kilusan ng elemento ay mahirap - ito ay isang tanda ng labis na pag-igting.

Sa malakas na pag-igting ang pagputol elemento ng gulong ng chainsaw ay nagsisimula sa init at giling down, ang pagtaas ng engine ay tumaas, at ito ay nagsuot ng mabilis. Lumipat sa unit na may maluwag na kadena Ipinagbabawal ito, dahil ito ay maaaring clamped at putulin kapag sawing, na kung saan ay mapanganib para sa mga gumagamit ng makina. Ang chain ay maaaring lumipad off ang gulong at sirain ang mga paa, habang ito ay madalas na pinsala mismo at pinsala ang gulong. Gayundin, ang trabaho sa isang weakened chain element ay humahantong sa isang panig na wear ng gulong, at pagkatapos ay ang aparato ay hihinto sa paggawa ng mga pagbawas, at ang saw ay humahantong sa gilid.

Problema sa Mga Pangunahing Chain ng Chainsaw

Ang mga gumagamit ng chainsaw ay kadalasang nahaharap sa problema ng tensioning sa chain chain. Ito ay spontaneously weakens, o stretches at lilipad. Bilang isang patakaran, ang mga kaguluhan na ito ay sanhi ng mga breakdown ng yunit. Samakatuwid, bago magpatuloy sa pamamaraan ng pagpapalawak ng mga link sa kadena, dapat mong suriin at alisin ang mga posibleng dahilan na maaaring humantong sa isang paglabag sa pagsasaayos.

Mga dahilan nakaayos ang chainsaw chain, maaaring mayroong mabigat na naglo-load o hindi sapat na pagpapadulas sa gulong. Dahil dito, ang nakita ng overheat, ang metal ay nagpapalawak, ang mga sukat ng pagtaas ng sangkap ng saw, at ito ay lumilipad mula sa gulong. Ang supply ng langis ay maaaring masira kung ang bomba ay masira, ang mga channel ay naharang, ang hose ng langis ay nasira.

Kung binago mo ang chain sa isang chainsaw sa isang bago, pagkatapos ay maging handa para sa ang katunayan na sa panahon ng pagpapatakbo nito ay umaabot ng kaunti. Ito ay kinakailangan lamang upang suriin ang pag-igting sa oras upang ang elemento ay hindi mahulog ang gulong.

Ang kadena na ginawa ng mahinang kalidad ng bakal ay napapailalim din sa mabilis na pag-uunat.

Kapag ang hinimok o pagmamaneho ay isang gulong, ang pagkabit ng kahusayan sa mga link sa chain ay bumababa, bilang resulta nito nakita ang mga taludtod. Sa kasong ito, kailangan mong tanggalin ang chain drive at baguhin ang sprocket. Gayundin, ang talim ng talim ng yunit ay maaaring lumipad dahil sa pag-uunat o pagpapapangit ng gulong.

Kung sa iyong chainsaw ang chain ay weakens, kung gayon ang isang mekanismo ng pag-igting na tungkulin ay maaaring maging sanhi ng malfunction na ito.

Pag-igting algorithm

Bago masikip ang kadena sa chainsaw, dapat mong patayin ang engine ng yunit, o alisin ang pagkakakonekta nito mula sa network kung ito ay isang electric saw. Huwag ayusin o palitan ang sangkap na nakita kung ito ay nasa isang pinainit na kalagayan. Kung ito ay tapos na, ang metal pagkatapos ng paglamig ay siksikin at ang pag-igting ay masyadong mataas, na maaaring humantong sa mas mataas na load ng engine at deformation ng gulong.

Chain tensioner ay matatagpuan sa kanang bahagi ng yunit, sa ilalim ng takip, sa lugar kung saan naka-install ang preno na may clutch, at ang mount ng gulong. Sa Husqwarna, Stihl, Poulan at Partner chainsaw, ang panlabas na tensioner ay parang isang ordinaryong bolt.

Kaya, upang gawin ang pag-aayos ng elemento ng kadena ng patakaran ng pamahalaan, kailangan mong isagawa ang sumusunod na mga hakbang.

1. Bahagyang maluwag ang mga mani sa kanang takip upang ang gulong ay hindi pabaya.
   
2. Pagkatapos ng pagpasok ng distornador sa torner adjustment bolt, simulan itong i-right (clockwise). Mula sa mga pagkilos na ito, ang gulong ay magsisimulang lumipat, at ang pag-igting ng kadena ay magaganap. Kung paikutin mo ang bolt sa kaliwa (pakaliwa), ang mga chain link ay magpapahinga.
   
3. Susunod, dapat mong higpitan ang chain sa estado nang sa gayon ay hindi ito sag at suray.
4. Suriin ang antas ng pag-igting ng elemento: hawakan ang pag-cut link sa tungkol sa gitna ng gulong at bunutin ito sa isang bahagyang pagsisikap. Ang chain ay dapat na tensioned, may pagkalastiko, at ang shank ng cut link ay dapat magkasya sa gulong uka tungkol sa 1/3 ng taas nito.
   

Makita electric saw Ang tension adjuster ay idinisenyo sa isang paraan na maaari itong i-rotate nang walang paggamit ng anumang tool. Ang pag-ikot ng paikot na ito, ay hahawakan mo ang kadena, kung paikutin mo ang regulator sa tapat na direksyon, ang pag-igting ng elemento ng chain ay magpapahina.

Pinapalitan ang nakita chainsaw elemento

Kung kailangan ng kapalit ng chain sa chainsaw, sundin ang mga hakbang na ito.

1. Alisin ang takip na sumasakop sa ngipin. Upang gawin ito, madalas na kinakailangan upang i-alis ang mga mounting nuts.
   
2. Pagkatapos maalis ang mga fastener, alisin ang takip na sumasakop sa pagkabit sa isang asterisk.
   
3. Hawak ang gulong gamit ang iyong kamay, ilipat ito patungo sa sprocket upang paluwagin ang kadena.
   
4. Alisin ang sangkap ng chain mula sa sprocket ng biyahe.
   
5. Ngayon ay kailangan mong i-install ang chain sa chainsaw. Kumuha ng isang bagong sangkap ng paglalagari at munang ilagay ito sa biyahe ng baling.
   
6. Pagkatapos ay kailangan mong ilagay ang kadena sa gulong, paglalagay ng elemento sa uka nito sa paligid ng perimeter. Mahalaga na ang mga link ay maayos na bihis sa hinimok na ngipin-ngipin na nasa tuktok ng gulong. Kapag nag-i-install, magbayad ng pansin pagputol ng direksyon ng link. Dapat silang nakadirekta sa kabaligtaran ng yunit, sa tuktok ng gulong.
   
7. Feed ang gulong sa kabaligtaran direksyon sa engine upang higpitan ang kadena nang bahagya.
   
8. Pagkatapos ilagay ang elemento ng saw, bago ilagay ang takip sa lugar, kinakailangan upang pagsamahin ang tornilyo, kung saan ang pag-igting ay nababagay, kasama ang regulator sa likod ng gulong. Lamang pagkatapos ay maaari mong ilagay sa pabalat at bahagyang higpitan ang mga mani. Susunod, ipasok ang isang distornilyador sa pag-aayos ng tornilyo at ilapat ang pangwakas na pag-igting. Kung paano gawin ang tamang kahabaan ng kadena, ito ay inilarawan sa itaas.
   
9. Itaas ang gulong nang bahagya at higpitan ang mga mani, sa gayon ay sinigurado ito. Mahalaga na huwag lumampas ito at huwag masira ang thread.
   

Posible bang paikliin ang kadena ng iyong sarili

Sa kaso kapag ang chain chainsaw ay nakaunat kaya magkano na ito ay hindi na umaabot, ito ay kinakailangan upang mabawasan ang haba nito.

Gayundin, ito ay dapat gawin kung ang umiiral na gulong ay mas maikli kaysa sa kadena, at walang posibilidad na pumili ng isang angkop na elemento ng paglalagari.

Puwede at itayo ang sangkap na nakitasa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga bagong link na maaaring bilhin nang hiwalay o inalis mula sa parehong. Sa mga tindahan maaari mong makita ang chain para sa chainsaw, sugat sa bay, na ibinebenta sa meter. Sa pangkalahatan, ang mga chain repair para sa chainsaws ay maaaring gawin sa bahay, dahil upang mahanap ang lahat ng mga sangkap para sa mga ito ay madali.

Paano tanggalin ang rivet

Upang baguhin ang mga elemento ng chain o paikliin ito, kakailanganin mong idiskonekta ang mga link tulad ng sumusunod. I-lock ang chain sa isang vise at iwaksi ang mga rivet, ibig sabihin, ang kanilang mga nakausli na bahagi. Para sa mga ito maaari mong gamitin ang isang file o mga file. Tiyakin na ang mga bahagi ng bahagi ng link ay hindi lupa.

Hindi inirerekomenda na gamitin ang gilingan, dahil may panganib na labis na labis ang mga link, na hahantong sa pagbabago sa pisikal na mga katangian ng metal.

Gamit ang balbas (gaya ng hitsura nito, na ipinapakita sa larawan sa ibaba), patumbahin ang rivet.

May isa pang pagpipilian upang idiskonekta ang mga link. Hindi mo kailangang gumiling ang mga takip ng mga rivet. Ilagay ang link, katulad ng rivet nito, sa anumang butas sa metal o sa ibabaw ng bahagyang mga dilaw na panga. Susunod, dapat mong ilagay ang fitter sa ulo ng pakurot at pindutin ito ng ilang beses sa isang martilyo.

Patuloy na patumbahin ang parehong rivets halili, pati na sila ay rigidly maayos sa kabaligtaran bahagi ng link. Unti-unti, ang mga rivet ay magsisimula na lumabas sa tuktok ng link, at ito ay idiskonekta.

Ang bentahe ng pamamaraang ito ay ang mga rivet ay maaaring magamit muli dahil hindi sila gumiling.

Paano ikonekta ang mga link

Para sa mga starter, kailangan mong bumili ng mga link na angkop para sa uri ng kadena na mayroon ka sa isang espesyal na tindahan. Ito ay kailangang gawin kung gumiling ka ng mga rivet kapag binubura ang elemento ng kadena. Pagkatapos ay tumagal tamang link assembly isinasaalang-alang ang mga arrow na nakasaad dito. Ilagay ang pinagsama-samang elemento sa anvil at i-rivet ang mga rivet na may light blows hammer.

Huwag matakot na mapako, dahil ang rivet ay may pampalapot sa gitnang bahagi, na nagsisilbing stop.

Ipinapayo ng ilang mga manggagawa ang pag-link sa pamamagitan ng hinang. Ang pamamaraan na ito ay angkop kung ang mga rivet ay pinutol na may isang file. Ngunit kailangan mo munang mag-eksperimento sa anumang piraso ng hardware upang piliin ang naaangkop na mode ng hinang.

Ang welding ay dapat na isinasagawa sa isang pinaikling at manipis na elektrod. Ang rivet ay welded sa gilid ng link, at ang labis na metal ay tinanggal na may isang file ng karayom. Ang tanging sagabal sa pamamaraang ito ay overheating ng metal mula sa kung saan ang mga elemento ng chain ay ginawa. Tulad ng nabanggit sa itaas, dahil sa labis na overheating, maaaring lumiit ang paglaban ng mga link.