Pinalitan ang isang asterisk sa isang chainsaw

Ang mga chainsaw na ginawa ng mga kilalang tagagawa ng mga espesyal na tool ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na pagiging maaasahan at mahabang buhay ng serbisyo. Ito ay dahil sa pag-iisip ng disenyo at ang paggamit ng mga espesyal na grado ng tool na bakal, mula sa kung saan ang lahat paglipat at paglipat ng mga bahagi. Sa mga ito sa unang lugar ay dapat kasama ang:

• chain sa pagputol ng mga gilid;
• gabayan ang tren;
• chain sprocket na hinimok sa pag-ikot ng enerhiya ng isang single-cylinder na dalawang-stroke na gasolina engine.

Ang lahat ng mga ito ay gumagana sa masinsinang mode at sa wakas magsuot. Kahit na ang kaunting pagbabago sa geometriko na sukat ng mga bahaging ito ay nakakaapekto sa pagganap at pagkamakinang ng saw. Kung kailangan mo alisin ang sprocket mula sa chainsaw upang palitan ito, kailangan mong maunawaan ang prinsipyo ng sistema ng klats, kung saan ito ay may direktang koneksyon.

Device chainsaw coupling system

Sa chainsaws Husqvarna, Stiel, Partner at karamihan sa mga modelo ng iba pang mga kilalang tatak na naka-install centrifugal clutch. Ito ay nagiging awtomatikong kapag ang engine ay nagtatakda ng isang tiyak na bilis.

Basket ng klats May hugis ng disk. Ito ay may mga movable friction linings na maaaring lumipat sa direksyon sa hugis ng bituin. Sa normal na kalagayan, pinindot nila ang built-in na mga bukal sa sentro, nang walang pagpindot sa drum ng drive chain sprocket.

Kapag ang engine ay napupunta sa normal na mode na may isang paunang natukoy na bilang ng mga revolutions ng baras na kung saan ang clutch basket ay naka-attach, centrifugal pwersa lumabas na lumagpas sa lakas ng tagsibol. Mga bagay na may alitan linings ay inilipat sa mga gilid, nakadikit sa panloob na ibabaw ng drum sprocket, na nagsisimula sa pag-ikot ng kinakailangang dalas. Ang ganitong sistema ay maaaring i-save ang engine mula sa malubhang pinsala sa kaso ng kadena sticking.

Depende sa modelo, ang sprocket ay matatagpuan sa labas o sa loob ng yunit ng clutch. Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, ang buong yunit na ito na may bahagi ng tren ng gabay ay nasasakop ng proteksiyon na takip.

Mga dahilan para sa pagpapalit ng sprocket

Ang pagpalit ng sprocket sa chainsaw sa pagbubukas at pagbabago ng buong pagpupulong ng clutch ay ginagawa sa mga sumusunod na kaso:

• kadena trapiko;
• pisikal na magsuot ng sprocket sa hindi katanggap-tanggap na mga limitasyon.

Ang paglihis ng heometriko sukat ng mga ngipin ng ngipin-ngipin mula sa nominal ay hindi dapat lumagpas sa 0.5 mm. Kung hindi, ang gawa ng saw ay sasamahan ng masidhing panginginig ng boses, na humahantong sa hindi pa panahon na pagkabigo ng mga bearings ng crankshaft o ng buong tool.

Karaniwan asterisk work resource tinatayang dalawang beses ang buhay ng isang solong kadena. Sa pagsasagawa, sila ay madalas na gumamit ng halili 2-3 kadena bago ibaba ang kanilang mga pagputol na mga gilid, matapos na sila ay kumuha ng bagong hanay at baguhin ang sprocket.

Pagkakasunud-sunod ng mga operasyon kapag pinapalitan ang isang asterisk

Sa proseso ng pag-aayos ng anumang nagtatrabaho site ng chainsaw, maaari mong baguhin ang tinanggihan na bahagi lamang sa isang katulad. Ang mga skilled craftsmen ay bumili ng kinakailangang mga bahagi nang maaga.

Kung nag-aalinlangan ka sa iyong kagalingan sa bagay na ito, dapat mong buwagin ang kapulungan ng klats at ipakita ito sa isang espesyalista sa isang tindahan na madaling pumili ng isang kapalit para sa mga pagod na bahagi.

Upang buksan at ayusin ang mga chainsaw na kakailanganin mo:

• universal wrench, ibinebenta sa isang saw;
• piston retainer, na maaaring mapalitan ng isang siksik na kurdon na may kapal na 6-8 mm;
• espesyal na puller.

Ang isang halimbawa ay Husqvarna 137, isang Japanese o Chinese chainsaw na may asterisk sa likod ng klats. Una, ang takip na proteksiyon ng yunit ng clutch ay aalisin. Upang gawin ito, kailangan mong alisin ang takip ng dalawang mga mani na may pangkalahatang wrench. Pagkatapos nito, ang gabay na riles at kadena ay madaling mabuwag.

Dahil sa proseso ng normal na operasyon ang lahat ng mga gumagalaw na bahagi ng nagtatrabaho na katawan ng chainsaw ay may tamang pag-ikot, ang basket ng clutch ay pinagsama sa baras kasama ang tulong ng kaliwang thread. Upang alisin ang overrunning clutch, i-rotate ito gamit ang isang puller clockwise. Ngunit para sa kailangan mo muna ayusin ang crankshaft. Ginagawa ito sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• alisin ang air filter;
• ang spark plug ay tinanggal upang magbigay ng access sa silindro ng engine;
• Ang pag-ikot ng katawan ng baras ng piko ay nagpapataas ng piston ng silindro patungo sa isang vertical na posisyon, pagkatapos nito ay inilipat pabalik ng ilang millimetro;
• ang panloob na puwang ng silindro sa itaas ng piston ay puno ng isang mahigpit na kurdon para sa tumpak na pag-aayos ng piston, at kasama nito ang crankshaft.

May mga regular na clip piston na naka-mount sa silindro tulad ng isang spark plug.

Pagkatapos ayusin ang crankshaft, ang puller ay ipinasok sa mga butas ng pagkabit at rotates clockwise hanggang sa ito ay ganap na lansag.

Sa likod ng pagkabit ay mayroong isang asterisk at isang karayom ​​na may tindig na tumitiyak ng makinis na pag-ikot. Kung napansin ang hindi katanggapang wear, dapat itong mapalitan ng mga bago. Ang rebisyon at pagkumpuni ng clutch ay upang siyasatin at palitan ang mga bukal at cams.

I-install ang lahat ng mga bahagi sa reverse order. Sa parehong oras upang i-install ang mahigpit na hawak ay mayroon din upang ayusin ang piston, ngunit dapat itong gawin may kaliwang pag-ikot crankshaft ng ilang millimeters hanggang sa pinakamataas na punto.

Ang pagkakasunud-sunod ng pagkilos ay karaniwang para sa karamihan ng mga chainsaw, na may maliliit na paglihis na dulot ng mga partikular na tampok ng kanilang disenyo.

Ang gawain ay kailangang isagawa nang maingat at maingat upang maiwasan ang pagkasira ng mekanismo o mga indibidwal na bahagi nito. Kung wala ang pagkakaroon ng elementarya na kaalaman sa pagtatayo ng mga chainsaw, hindi mo dapat gawin ang pagpapalit ng asterisk - mas mahusay na ipagkatiwala ang gawaing ito sa mga propesyonal.